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鎂合金以及玻纖塑料成重慶新材料應(yīng)用亮點(diǎn)

來源:中國門窗＆配套材料網(wǎng)收集整理　作者:* 　日期:2008-6-16
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　　重慶材料學(xué)會秘書長馮史勛介紹，重慶市的鎂合金和玻璃纖維材料技術(shù)，在研究和產(chǎn)業(yè)化方面居全國領(lǐng)先水平。

    鎂合金保汽車安全

    兩年后，長安汽車有望用上鎂合金的保險(xiǎn)杠，這將使汽車的抗撞能力大為加強(qiáng)。近日，2008國際材料大會分會時(shí)段主持人、重慶大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院副院長張丁非介紹，目前重慶市的這項(xiàng)先進(jìn)材料在汽車上的應(yīng)用取得突破性進(jìn)展。

    據(jù)了解，以重慶大學(xué)為依托的國家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心正在致力于此項(xiàng)研究。鎂合金有輕便、震動小的特點(diǎn)，發(fā)生碰撞后，可以吸收很大一部分能量。若以其制成汽車保險(xiǎn)杠，可使駕乘人員在撞車后得到很好的保護(hù)。目前，鎂合金保險(xiǎn)杠已經(jīng)做出樣品，并已通過德國大眾汽車的測試。

    張丁非介紹說，作為重慶市先進(jìn)材料的代表之一，40余種鎂合金產(chǎn)品已規(guī)模化生產(chǎn)，并已應(yīng)用在200余萬輛摩托車和5萬輛長安微車上。

    下水道口換玻璃纖維井蓋

    國際材料大會上，重慶國際復(fù)合材料有限公司負(fù)責(zé)人介紹，重慶市已有部分區(qū)域市政相關(guān)部門與其聯(lián)系，計(jì)劃在區(qū)域內(nèi)下水道口換上玻璃纖維井蓋。

    據(jù)了解，這家公司用于管道制造的是一種名為ECR的玻璃纖維，它以優(yōu)異的耐化學(xué)性，多被用于各類腐蝕管道。“較金屬管道而言，玻璃纖維混合樹脂管道硬度更強(qiáng)、更適用于排污。”該負(fù)責(zé)人還說，“玻纖井蓋不僅容易安裝，還可避免偷盜販賣井蓋現(xiàn)象的發(fā)生。”

    據(jù)悉，玻璃纖維技術(shù)還可以運(yùn)用到汽車上，替代鋼材。“采用玻璃纖維材料越多，汽車自重將越輕，單位耗油量也會更少，駕車同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)將離我們更近。”該負(fù)責(zé)人介紹。

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